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Obras, reparações e alterações (em casa e não só) => Ferramentas => Tópico iniciado por: pajo em Segunda, 17 de Outubro, 2016, 00:38:51 am
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Viva companheiros ;D
Esta semana adquiri esta plaina muito simples que julgo ser de gama (muito) baixa da stanley.
(http://i63.tinypic.com/35c07ww.jpg)
A meu ver estava um pouco mal "guardada" não apresenta sinais exagerados de desgaste ou pancadas graves, apenas ferrugem e algum cimento.
(http://i68.tinypic.com/330r3t5.jpg)
Como já se tem referido aqui no forum um dos melhores planos para se passar lixa é um vidro grosso.
Quando era pequeno ajudava o meu pai a rectificar umas peças de mecânica precisamente com agua lixa e um vidro, por isso a técnica já me era familiar.
Como não tinha na 6ª feira passei numa vidreira para comprar um da maior espessura possível, o sr tinha um retalho a caminho do lixo que cortou prontamente, ainda pedi para "lixar" as arestas porque os cortes destes vidros (ou outros) podem ser muito graves.
(http://i66.tinypic.com/2yopkk1.jpg)
Pus mãos a obra e dei umas passagens na lixa 150 (acho que era) para ver como estava.
As 1ªs impressões não parecia mal.
(http://i65.tinypic.com/23wmzb9.jpg)
Nas laterais era bem visível o desalinho da maquinação
(http://i68.tinypic.com/28i6xpe.jpg) (http://i64.tinypic.com/20axhdz.jpg)
Para ajudar a manter a esquadria das laterais da plaina em relação à sola usei este taco de madeira comprovadamente em esquadria.
(http://i68.tinypic.com/28jin0j.jpg)
Com as passagens de lixa na sola da plaina, as imperfeições começam a ficar mais visiveis, e depressa percebi que tinha de utilizar um grão mais grosso.
Baixei para um grão 40.
(http://i65.tinypic.com/ap7b88.jpg)
Depois para um 60.
(http://i63.tinypic.com/2zi8z10.jpg)
E fui alternando entre 60 e 80
(http://i68.tinypic.com/20ij8tl.jpg) (http://i65.tinypic.com/4kcnk8.jpg)
Dou um conselho a quem quiser fazer um trabalho deste tipo.
Usem mascara de pó, porque a lixa cria uma espécie de goma de ferro que se tem de ir limpando e se entranha nas narinas.
Quando a lixa cria este efeito não esta a desbastar.
(http://i64.tinypic.com/9toope.jpg)
Entre o serão de sexta e umas duas horas de sábado este foi o resultado
Garanto-vos que é um trabalho óptimo para um serão de inverno (nuca vão ter frio) ???
(http://i66.tinypic.com/32zhs8j.jpg)
Hoje ainda dei mais uma hora e meia da minha paciência a esta ferramenta, mas já reduzi o grão da lixa a 120. :(
(http://i65.tinypic.com/i6fgww.jpg)
O resultado final da semana foi este.
Ainda tem umas sombras que me incomodam mas acho que melhorou o aspecto.
(http://i68.tinypic.com/2dgn5lc.jpg)
Como sou um verdadeiro inexperiente neste trabalho :-[ vão dizendo da vossa opinião.
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em relação à experiência junto-me aos que não a têm
visualmente parece-me que está a ficar bem
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Também já recuperei umas quantas plainas e únicas coisa que posso dizer é que por um lado sei bem o trabalho que estas solas dão. São literalmente horas. A outra é que essa sola está a fica impecável. Conseguiu praticamente aplainar a zona da boca da lâmina e para isso é preciso muito muito tempo a dar na lixa. O meu único conselho é que pelo menos na sola vá até uma granulometria alta, talvez mesmo a 1200. Além de escorregar melhor, protege bem mais da ferrugem. No entanto depois dessa fase muito chata em que é preciso tirar metal, polir é relativamente rápido.
Outra coisa. Se não estou em erro, ter as laterais à esquadria só é importante para usar em "shooting boars" (não faço ideia do nome em Português) e essa plaina julgo não ser a ideal para tal. Por isso não acho que justifique o esforço para tal. Desde que tire a ferrugem das laterais e estas estejam minimamente planas será suficiente.
Fora isso que venham mais imagens da progressão.
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Neste momento penso ter investido cerca de 4h de vai-vem com a lixa.
As laterais foi mais por questão estética, o que me está mesmo a incomodar é aquele picado de ferrugem >:( na entrada da sola, que já só deve ter uma ou duas décimas de profundidade mas a área a desbastar é considerável.
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Neste momento penso ter investido cerca de 4h de vai-vem com a lixa.
porque não enviaste para o torneiro como se faz nos automóveis?
Ah já sei.
evitaste algumas idas ao ginásio ;D ;D ;D ;D
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porque não enviaste para o torneiro como se faz nos automóveis?
Há uns anos pedi a uma empresa especializada um orçamento para a rectificação/esquadriagem de uma plaina. Desisti mal o recebi, optei pela a lixa!
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Por vezes é o prazer de fazer que nos move :)
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Como disse o joliveira.
Foi mesmo pelo prazer.
Depois em beja so há dois terneiros com capacidade de fazer este trabalho.
Um so tem maquina de cabeça com ferro. E como a peça nao tem local especifico para prender na mesa da maquina era muito arriscado e perigoso.
O outro esta muito bem equipado, tem uma esmeriladora, julgo que a força exercida na peça seja menor.
Mas julgo que no mínimo ma cobrariam uma hora de serviço (o que até acho justo) na casa de 25 ou 30€
com o custo da plaina... Quando chegasse a casa punha na preteleira para ela nunca mais se estragar.
Mas ainda pensei nisso.
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... Quando chegasse a casa punha na preteleira para ela nunca mais se estragar.
E se calhar depois da obra concluída, também vai para a prateleira para ser contemplada... E para não se estragar! ;D
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;D ;D ;D ;D hhãã...
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Já agora o porquê do vidro?
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Porque é uma superfície garantidamente plana e resiste bem à curvatura imposta pela pressão que se faz para lixar.
Por isso o vidro é grosso e de preferencia em cima de um suporte estavel.
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Viva companheiros.
Quase 5 meses depois da minha ultima postagem neste tópico, venho desenterra-lo para finalmente concluir a história de uma recuperação bem sucedida.
Depois de ''nivelada'' a sola foi a vez de polir.
Passei pela lixa 600, mas co.o estava a aprender, resolvi ir um pouco mais alem e de imadiato passei para o grão 1000 e com a sola quase um espelho passei ao 2000.
E aqui o polimento desapareceu, ficou baço tipo niquelado.
Voltei a passar no grão 1000 e o estilo cromado voltou.
(http://i64.tinypic.com/2pquuiu.jpg)
As pegas tambem tinham mossas e riscos.
(http://i63.tinypic.com/24w4htc.jpg)
Depois do trabalho que tive com a parte metalica, resolvi dar também alguma atenção ao plástico.
Comecei com uma boa lixagem com grao 400
E raspar com a lateral de um formao nos riscos mais profundos
(http://i63.tinypic.com/30v0tvo.jpg)
Para finalizar passei uma lixa 1000 e poli com massa de polir (auto) media, e para trazer o brilho à superfície passei um pano com polish.
(http://i66.tinypic.com/2ignixc.jpg)
A pintura original tambem estava em mau estado.
Tinha bolsas de ferrugem e queimado do cimento.
(http://i64.tinypic.com/2zi54rk.jpg)
Massa decapante e paciência deram conta do recado.
(http://i64.tinypic.com/1zz6zhh.jpg)
Pronta para a nova pintura.
E foi aqui que a obra ficou emperrada.
Como ainda tinha a minha pistola de pintar partida, pedi a um amigo pintor de automoveis para dar uma pintura, quando tivesse um carro preto para pintar.
O pedido foi aceite de imadiato. Apenas perguntou se tinha pressa porque podia demorar ''uns dias''.
Estava-mos no inicio de Novembro e eu respondi na brincadeira que: -Poderia ser para o Natal.
Pois o pintor esqueceu a minha peça debaixo do banco do carro. Até eu lhe pergu tar por ela a semana passada.
Regressou 2 dias depois como nova.
(http://i66.tinypic.com/ephee9.jpg)
Foi só montare ficou com bom especto.
(http://i63.tinypic.com/2urt212.jpg)
Depois de uma boa afiadela, passei ao teste rápido
(http://i66.tinypic.com/30rp93o.jpg)
Tira umas belas aparas e sem grande esforço.
(http://i67.tinypic.com/2cmwtir.jpg)
O DONO É QUE TEM DE TREINAR MAIS.
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Trabalho meritório e bom entretém, pajo :)
Permita-me duas observações:
- A menos que o efeito pretendido seja apenas decorativo, uma plaina como essa não justifica tanto trabalho. Opinião pessoal, claro. E já percebi que o pajo tem uma energia inesgotável... ;)
- Para efeitos de utilização nenhuma plaina, seja qual for a sua qualidade, necessita de um acabamento a grão 1000, muito menos 2000 (mas é verdade que no meu primeiro trabalho do género também caí nessa). Grão 800, ou mesmo 600, são mais do que suficientes. De qualquer forma, depois das primeiras passagens já fica toda riscada. E se a ideia for reduzir o risco de enferrujar, mais vale passar com um trapo oleado ao fim do dia.
O importante é a planimetria e, muito especialmente, o estado da área em torno da boca.
Tudo apenas a minha opinião, claro.
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pajo
gostei muito do trabalho efectuado
ficou 5*****
mas tambem nao posso deixar de concordar com o GLFaria
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Até eu vos dou razão.
Mas foi mesmo para exprimentar o que se podia fazer
Depois desta ja recuperei mais duas (a reportagem logo vem um dia destes), e não fui além do grão 600.
Ainda tenho de praticar mais é a afiacão. Para já desenrasca mas não estou contente.